Die Vossloh AG hat eine Kapitalerhöhung per Platzierung neuer Aktien mit Gewinnanteilberechtigung ab dem 01.01.2024 abgeschlossen.
Die marokkanische Regierung will die Eisenbahn-Produktion ins Land locken und plant einen „Aufruf zur Interessenbekundung für Hersteller von Eisenbahnfahrzeugen“, eine Fertigung vor Ort zu errichten.
In der Bundestagsdebatte nach der Regierungserklärung von Bundeskanzler Olaf Scholz heute Mittag (13.11.2024) hat CDU-Vorsitzender Friedrich Merz in Aussicht gestellt, dass zwischen SPD/Grüne-Minderhe ...
Die EU-Kommission hat die Fortführung des Bundesprogramms „Zukunft Schienengüterverkehr (Z-SGV)“ genehmigt, teilte das Bundesverkehrsministerium (BMDV) mit.
Bane NOR hat zwar mit deutlichen Schwierigkeiten bei der Umsetzung seines ERTMS-Programms zu kämpfen, doch nun gibt es gute Neuigkeiten: Am 16. November 2024 soll der Fahrgastbetrieb unter ETCS Level ...
Ab dem 15. Dezember 2024 sollen die Züge nach der Generalsanierung wieder die Riedbahn zwischen Frankfurt/Main und Mannheim befahren können.
Beim Regionalverband Großraum Braunschweig sollen in Ergänzung des Verkehrsvertrags „Dieselnetz Südost-Niedersachsen“ im Teillos 1 (DINSO I) ab 2025 weitere Triebwagen auf der Linie RB 82 (Bad Harzbur ...
Damit die Züge auf der im Zuge des Gesamt-Sanierungsprogramms „S3“ erneuerten Riedbahn ab 15.12.2024 zwischen Frankfurt/Main und Mannheim wieder fahren können, aktiviert die Deutsche Bahn derzeit zusä ...
Nach dem Bruch der Ampel-Koalition hat der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) an die Fraktionen im Deutschen Bundestag appelliert, „ bis zur Auflösung des Deutschen Bundestags aufgrund von ...
Die Korea National Railways Corporation (KNR) hat bereits seit 2018 im Rahmen eines Forschungs- und Entwicklungsprojekts das Korea Train Control System-2 (KTCS-2) für den Fernverkehr entwickelt, was ...
W eitere 15,9 Mio. EUR stünden „in Aussicht“. Bei dem Modell werden Straßen- und Eisenbahnnetz verknüpft, um umsteigefreie Fahrten zwischen Stadt und Region möglich zu machen. Die dem Modell ...
Auch die zweite Verhandlungsrunde zum Eisenbahntarifvertrag (ETV) zwischen Verdi und dem Arbeitgeberverband AGVDE am 11.11.2024 hat zu keinem Ergebnis geführt.